«7 звезд» на рельсах: во Вьетнаме запускают поезд за 70 тысяч долларов для миллиардеров
Вьетнам, который у большинства наших туристов ассоциировался с доступным азиатским стритфудом и недорогими пляжами, официально бросил вызов самым пафосным лакшери-брендам планеты. В стране презентовали грандиозный проект сверхроскошного туристического поезда SJourney, получившего неофициальный статус «7 звезд на рельсах». Стоимость билета на этот круиз через всю страну Азии достигает умопомрачительной суммы. Направление, перешагнув рамки массового сегмента, открыто заходит на территорию обслуживания долларовых миллиардеров. Тарифная сетка поезда SJourney разделена по жесткому принципу скрытого премиума, а цены на билеты выглядят следующим образом: Базовый люкс (Deluxe Cabin): Проезд в самом «скромном» купе поезда обойдется пассажиру в 82,5 миллиона вьетнамских донгов (около 3 400 долларов). Королевский вагон (Imperial Suite): Для ультра-богатых клиентов, топ-менеджеров и шейхов приготовлен топовый флагманский вагон. Стоимость 8-дневного тура в этих императорских покоях составляет 1,7 миллиарда вьетнамских донгов. В твердой валюте это эквивалентно примерно 70 тысячам долларов США (или более 6,2 миллиона рублей) за одно пассажирское место. За эти деньги, равные стоимости хорошей квартиры, миллиардерам предлагают полноценный пятизвездочный отель на колесах, оформленный в изысканном индокитайском стиле с использованием ценных пород дерева, шелка и золота. Внутри поезда оборудованы ресторан высокой кухни от мишленовских поваров, панорамный спа-салон, библиотека и закрытый сигарный клуб. В стоимость тура включены индивидуальное сопровождение 24/7, вертолетные экскурсии на промежуточных остановках в Дананге и Хюэ, а также личная вооруженная охрана на протяжении всего маршрута. «Железнодорожные круизы в стиле легендарного "Восточного экспресса" или японского Seven Stars всегда стоили колоссальных денег, но Вьетнам со своим ценником в 70 тысяч долларов за Imperial Suite решил в один миг переплюнуть все действующие мировые стандарты роскоши, — прокомментировал Турпрому эксперт по ЮВА Сергей Новиков. — Местный турбизнес пытается освоить золотую жилу в лице лакшери-путешественников из США, Европы и стран Персидского залива, которые устали от банальных яхт и готовы платить любые суммы за стопроцентный приват и колониальную экзотику». Для большинства обычных российских туристов этот поезд, безусловно, останется скорее аттракционом на поглазеть в соцсетях, добавли экспер. Но сам факт такой трансформации направления из дешевого бэкпекерского хаба в закрытый VIP-клуб для избранных по-настоящему поражает. Кстати, в Турции также не забыли Восточный Экспресс Агаты Кристи, и в этом году его восстановят для туризма «Только для богачей и владельцев шенгена: в Турции туристам вернули легенду 1883 года». Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz.
admin
Вьетнам, который у большинства наших туристов ассоциировался с доступным азиатским стритфудом и недорогими пляжами, официально бросил вызов самым пафосным лакшери-брендам планеты. В стране презентовали грандиозный проект сверхроскошного туристического поезда SJourney, получившего неофициальный статус «7 звезд на рельсах».
Стоимость билета на этот круиз через всю страну Азии достигает умопомрачительной суммы. Направление, перешагнув рамки массового сегмента, открыто заходит на территорию обслуживания долларовых миллиардеров.
Тарифная сетка поезда SJourney разделена по жесткому принципу скрытого премиума, а цены на билеты выглядят следующим образом:
- Базовый люкс (Deluxe Cabin): Проезд в самом «скромном» купе поезда обойдется пассажиру в 82,5 миллиона вьетнамских донгов (около 3 400 долларов).
- Королевский вагон (Imperial Suite): Для ультра-богатых клиентов, топ-менеджеров и шейхов приготовлен топовый флагманский вагон. Стоимость 8-дневного тура в этих императорских покоях составляет 1,7 миллиарда вьетнамских донгов. В твердой валюте это эквивалентно примерно 70 тысячам долларов США (или более 6,2 миллиона рублей) за одно пассажирское место.
За эти деньги, равные стоимости хорошей квартиры, миллиардерам предлагают полноценный пятизвездочный отель на колесах, оформленный в изысканном индокитайском стиле с использованием ценных пород дерева, шелка и золота. Внутри поезда оборудованы ресторан высокой кухни от мишленовских поваров, панорамный спа-салон, библиотека и закрытый сигарный клуб. В стоимость тура включены индивидуальное сопровождение 24/7, вертолетные экскурсии на промежуточных остановках в Дананге и Хюэ, а также личная вооруженная охрана на протяжении всего маршрута.
«Железнодорожные круизы в стиле легендарного "Восточного экспресса" или японского Seven Stars всегда стоили колоссальных денег, но Вьетнам со своим ценником в 70 тысяч долларов за Imperial Suite решил в один миг переплюнуть все действующие мировые стандарты роскоши, — прокомментировал Турпрому эксперт по ЮВА Сергей Новиков. — Местный турбизнес пытается освоить золотую жилу в лице лакшери-путешественников из США, Европы и стран Персидского залива, которые устали от банальных яхт и готовы платить любые суммы за стопроцентный приват и колониальную экзотику».
Для большинства обычных российских туристов этот поезд, безусловно, останется скорее аттракционом на поглазеть в соцсетях, добавли экспер. Но сам факт такой трансформации направления из дешевого бэкпекерского хаба в закрытый VIP-клуб для избранных по-настоящему поражает.
Кстати, в Турции также не забыли Восточный Экспресс Агаты Кристи, и в этом году его восстановят для туризма «Только для богачей и владельцев шенгена: в Турции туристам вернули легенду 1883 года».
Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz.
