В Госдуме предложили использовать деньги ФПО для выплат туристам при форс-мажорах из-за «ковров» в аэропортах

Российские туристы могут получить дополнительную финансовую защиту в случае срывов поездок из-за «нелетной погоды» в связи с постоянным введением "ковров" или иных обстоятельств непреодолимой силы. Депутаты Госдумы выступили с инициативой расширить функционал фондов персональной ответственности (ФПО), которые формируют туроператоры. Соответствующее обращение уже направлено в Минэкономразвития, как сообщает «Интерфакс». Сейчас ФПО, по сути, являются «замороженными» активами. Туроператоры ежегодно отчисляют в них 7% от своего оборота, однако за все время существования системы эти средства практически не были востребованы по прямому назначению — для выплат при банкротствах компаний. В текущих реалиях, когда авиасообщение часто прерывается из-за внешних факторов, а туристы вынуждены сутками ждать вылета в аэропортах, депутаты считают логичным использовать эти накопления для оперативной помощи путешественникам. По наблюдениям Турпрома массовые задержки в аэропортах России, особенно юга, стали перманентными, достаточно, как сегодня 21 июля, открыть онлайн-табло аэропорта Сочи чтобы увидеть десятки задержанных рейсов. «Я написала обращение в Минэкономразвития, чтобы рассмотреть возможность расширения использования целей ФПО, например, для компенсации убытков, вызванных обстоятельствами непреодолимой силы. Мне кажется, это будет логично», — заявила зампред комитета Госдумы по туризму Наталья Костенко. Деньги должны работать на туриста Идея заключается в том, чтобы сделать фонд более гибким инструментом. Если раньше средства ФПО предназначались исключительно для экстренной эвакуации или возврата денег при крахе турфирмы, то теперь их хотят задействовать для покрытия расходов, которые несут компании и сами путешественники при массовых задержках рейсов. Это позволит туроператорам быстрее реагировать на кризисные ситуации, не дожидаясь долгих судебных разбирательств. Напомним, что прецедент использования ФПО уже существует. После обострения ситуации на Ближнем Востоке в марте 2026 года правительство разрешило турбизнесу тратить эти накопления на возврат средств за отмененные туры. Теперь же парламентарии предлагают закрепить такую практику на постоянной основе, адаптировав ее под современные реалии, где «непредвиденные обстоятельства» стали почти нормой. Поддержка чартеров как альтернатива Помимо расширения доступа к фондам, в Госдуме обсуждают и другие меры поддержки отрасли. В частности, речь идет о возобновлении программ субсидирования чартерных перевозок по безопасным направлениям. По мнению депутатов, это поможет перераспределить турпотоки и снизить нагрузку на компании, которые сейчас вынуждены работать в условиях высокой неопределенности и нестабильности на международном рынке. Для туристов это означает потенциальное повышение надежности поездок. Если инициатива будет принята, у российских путешественников появится больше шансов на получение компенсаций в ситуациях, когда туроператор формально не виноват в срыве рейса, но несет перед клиентом моральную и финансовую ответственность. Впрочем, пока документ находится на стадии обсуждения в профильном министерстве, туристам по-прежнему рекомендуется внимательно изучать условия страховки перед покупкой тура. Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецепты - https://t.me/zoj_news. 

В Госдуме предложили использовать деньги ФПО для выплат туристам при форс-мажорах из-за «ковров» в аэропортах

Российские туристы могут получить дополнительную финансовую защиту в случае срывов поездок из-за «нелетной погоды» в связи с постоянным введением "ковров" или иных обстоятельств непреодолимой силы. Депутаты Госдумы выступили с инициативой расширить функционал фондов персональной ответственности (ФПО), которые формируют туроператоры. Соответствующее обращение уже направлено в Минэкономразвития, как сообщает «Интерфакс».

Сейчас ФПО, по сути, являются «замороженными» активами. Туроператоры ежегодно отчисляют в них 7% от своего оборота, однако за все время существования системы эти средства практически не были востребованы по прямому назначению — для выплат при банкротствах компаний. В текущих реалиях, когда авиасообщение часто прерывается из-за внешних факторов, а туристы вынуждены сутками ждать вылета в аэропортах, депутаты считают логичным использовать эти накопления для оперативной помощи путешественникам.

По наблюдениям Турпрома массовые задержки в аэропортах России, особенно юга, стали перманентными, достаточно, как сегодня 21 июля, открыть онлайн-табло аэропорта Сочи чтобы увидеть десятки задержанных рейсов.

«Я написала обращение в Минэкономразвития, чтобы рассмотреть возможность расширения использования целей ФПО, например, для компенсации убытков, вызванных обстоятельствами непреодолимой силы. Мне кажется, это будет логично», — заявила зампред комитета Госдумы по туризму Наталья Костенко.

Деньги должны работать на туриста

Идея заключается в том, чтобы сделать фонд более гибким инструментом. Если раньше средства ФПО предназначались исключительно для экстренной эвакуации или возврата денег при крахе турфирмы, то теперь их хотят задействовать для покрытия расходов, которые несут компании и сами путешественники при массовых задержках рейсов. Это позволит туроператорам быстрее реагировать на кризисные ситуации, не дожидаясь долгих судебных разбирательств.

Напомним, что прецедент использования ФПО уже существует. После обострения ситуации на Ближнем Востоке в марте 2026 года правительство разрешило турбизнесу тратить эти накопления на возврат средств за отмененные туры. Теперь же парламентарии предлагают закрепить такую практику на постоянной основе, адаптировав ее под современные реалии, где «непредвиденные обстоятельства» стали почти нормой.

Поддержка чартеров как альтернатива

Помимо расширения доступа к фондам, в Госдуме обсуждают и другие меры поддержки отрасли. В частности, речь идет о возобновлении программ субсидирования чартерных перевозок по безопасным направлениям. По мнению депутатов, это поможет перераспределить турпотоки и снизить нагрузку на компании, которые сейчас вынуждены работать в условиях высокой неопределенности и нестабильности на международном рынке.

Для туристов это означает потенциальное повышение надежности поездок. Если инициатива будет принята, у российских путешественников появится больше шансов на получение компенсаций в ситуациях, когда туроператор формально не виноват в срыве рейса, но несет перед клиентом моральную и финансовую ответственность. Впрочем, пока документ находится на стадии обсуждения в профильном министерстве, туристам по-прежнему рекомендуется внимательно изучать условия страховки перед покупкой тура.

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецепты - https://t.me/zoj_news