Александр Пьянов, «Яндекс Драйв»: «Мы готовы стать агрегатором для всего рынка каршеринга»
Пользователи в России всё чаще рассматривают каршеринг как полноценную альтернативу владению личным автомобилем: по данным «Платформы ОФД», в 2025 г. количество чеков в сегменте выросло на 10%, а объём продаж — на 22% год к году. О том, как трансформировать классический сервис в масштабируемую ИТ-платформу, зачем выводить на улицы Санкт-Петербурга электрокары и почему будущее за агрегационной моделью, рассказывает руководитель сервиса «Яндекс Драйв» Александр Пьянов.
admin
0
18
Пользователи в России всё чаще рассматривают каршеринг как полноценную альтернативу владению личным автомобилем: по данным «Платформы ОФД», в 2025 г. количество чеков в сегменте выросло на 10%, а объём продаж — на 22% год к году. О том, как трансформировать классический сервис в масштабируемую ИТ-платформу, зачем выводить на улицы Санкт-Петербурга электрокары и почему будущее за агрегационной моделью, рассказывает руководитель сервиса «Яндекс Драйв» Александр Пьянов.
