Кошмар в открытом море: туристы рассказали, как выживали ночью после кораблекрушения

Кошмар кораблекрушения в 21 веке всё ещё реальность. История госпожи Лю, спасшейся из кораблекрушения во время путешествия по Индонезии, вызвала бурные дискуссии в интернете. 22 июля стало известно, что 16 июля прогулочный катер, на борту которого находились госпожа Лю и ее друзья, набрал воды и затонул. Туристам пришлось спасаться на надувном плоту. Они дрейфовали в тёмном море четыре или пять часов, прежде чем их случайно заметили и спасли проплывавшие мимо туристические катера. Однако компания, организовавшая прогулку, отказалась компенсировать пострадавшим убытки на сумму более 10 000 юаней (около 1400 долларов). Согласно сообщениям индонезийских СМИ, лодка следовала с острова Гилитраванган на остров Комодо. В пути судно попало в гигантскую волну и в итоге затонуло. Получив сигнал бедствия, местные власти немедленно связались с судами, находившимися поблизости. Те быстро отреагировали и спасли всех пассажиров и членов экипажа. По данным компании Golden Island Cruises, туристы путешествовали на экскурсионном катере «Armada Mulia» из Ломбока в Лабуан-Баджо. Маршрут включал купание и наблюдение за китовыми акулами в заливе Салех, а также посещение Национального парка Комодо, Розового пляжа, острова Падар, острова Манджарит и острова Келоре. Golden Island Cruises утверждает, что этот маршрут разработан специально для любителей приключений, бэкпекеров и бюджетных путешественников. Компания обещает безопасные, комфортабельные и хорошо обслуживаемые суда, профессиональную команду и надёжные объекты, постоянно соблюдающие стандарты безопасности. Однако реальность оказалась иной. Согласно последующему морскому отчёту, прогулочный катер «Армада Мулиа» — это небольшое деревянное судно водоизмещением 113 тонн. Специалисты отмечают, что такие суда могут совершать короткие прибрежные переходы в спокойном или умеренном море, но совершенно непригодны для ненастной погоды или открытого океана. Морской отчёт показал, что палубу судна затопило из-за удара волн. Госпожа Лю рассказала, что после прибытия в порт Пима сотрудник компании заявил, что фирма берёт на себя полную ответственность, обещает полный возврат средств, покрытие всех убытков и стоимости авиабилетов. Туристам посоветовали спокойно сесть на самолёт и улететь. Однако позже, когда госпожа Лю и её друзья остановились в отеле в порту Пима, местные сотрудники потребовали оплаты наличными. «К счастью, мне удалось достать из каюты поясную сумку, в которой были деньги, ещё до того, как корабль затонул», — вспоминает она. Компания в итоге отказалась компенсировать убытки, оставив туристов один на один с последствиями трагедии. Советы для туристов: как избежать подобной ситуации Проверяйте судно перед посадкой. Уточните год постройки, материал корпуса и наличие спасательных средств. Деревянные лодки старой постройки особенно уязвимы в штормовую погоду. Изучайте прогноз погоды. В сезон дождей и при волнении моря выше 2 баллов отказывайтесь от выхода в открытый океан на маломерных судах. Всегда имейте при себе водонепроницаемый пакет с деньгами, документами и заряженным power bank. Это может спасти, если придётся покидать каюту в спешке. Фиксируйте обещания туроператора. Записывайте разговоры на диктофон, делайте скриншоты переписки — это поможет при взыскании компенсации. Не подписывайте документы на месте без консультации с юристом или представителем посольства. Компании часто давят на пострадавших, чтобы избежать выплат. Страхуйте поездку с покрытием рисков морского путешествия и эвакуации. Полис должен включать пункт о репатриации и компенсации за отмену тура. «Считается, что самыми популярными и одновременно опасными морскими маршрутами у российских туристов в Юго-Восточной Азии являются экскурсии из Пхукета к Симиланским островам и островам Пхи-Пхи в Таиланде, а также круизы по заливу Халонг и переходы к острову Фукуок во Вьетнаме, где из-за внезапных штормов, сильных подводных течений и халатности местных частных компаний, экономящих на техобслуживании катеров, регулярно происходят смертельные аварии и опрокидывания прогулочных судов», — прокомментировал для Турпрома эксперт по ЮВА Сергей Новиков. Трагедия на «Армада Мулиа» лишний раз напоминает: за красивыми обещаниями туроператоров и яркими фотографиями маршрутов скрываются реальные риски. Туристам стоит быть предельно внимательными при выборе морских экскурсий в Индонезии, особенно в высокий сезон волн. И помнить: ваша безопасность — в первую очередь ваша ответственность. Ранее Турпром писал о других проблемах туристов в Таиланде: «В Таиланде разрешат вскрывать багаж туристов без их присутствия: что будут изымать».  Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецепты - https://t.me/zoj_news.