Кровавый маршрут: Таиланд придаёт культовой Дороге смерти особый статус

Королевство Таиланд официально запускает масштабную кампанию по превращению одного из самых трагических и одновременно знаковых исторических объектов Азии в культурное наследие планеты. Министерство культуры совместно с Департаментом национальных парков, дикой природы и охраны растений Таиланда подготовили комплексное досье для выдвижения исторической «Дороги смерти» в провинции Канчанабури на включение в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Как сообщает The Thaiger, государственная инициатива получила мощный импульс после завершения 48-й сессии Комитета всемирного наследия ЮНЕСКО в Южной Корее. По словам генерального директора Департамента нацпарков Аттапола Чароенчансы, международное признание не только увековечит память о жертвах Второй мировой войны, но и даст колоссальный толчок развитию культурно-исторического туризма в западных регионах страны. Включение объекта в предварительный список ЮНЕСКО поддержали ведущие военные историки Европы, назвавшие дорогу живым памятником гуманитарной катастрофе военных лет. Масштаб наследия: через джунгли к границе Уникальность таиландской заявки заключается в том, что исторический железнодорожный путь неразрывно интегрирован в нетронутую заповедную экосистему Таиланда. Маршрут номинации пролегает через три крупнейшие охраняемые природные зоны: Национальный парк Сай Йок — знаменитый своими карстовыми пещерами, хвойными лесами и каскадными водопадами. Национальный парк Тхонг Пха Пхум — горный массив с первозданной дикой природой на границе с Мьянмой. Пограничный район Сангхлабури — этнический узел, где сохранились аутентичные деревянные мосты и затопленные храмы. Параллельно с этим успехом ЮНЕСКО уже единогласно включило в список Всемирного наследия другую важную святыню Таиланда — буддийский храм Ват Пхра Махатхат Ворамахавихан в Накхонситхаммарате, который стал девятым охраняемым объектом в стране и первым культурным памятником такого уровня на юге королевства. Зачем ехать и что учесть? По словам эксперта по ЮВА Сергея Новикова, «Дорога смерти» в Канчанабури уже давно входит в топ самых востребованных экскурсионных маршрутов у искушённых российских путешественников, пресытившихся обычным пляжным отдыхом на Пхукете или в Паттайе. «Сюда едут ради того, чтобы прокатиться на старинном поезде по знаменитому мосту через реку Квай, пройти пешком по легендарному перевалу Адского Огня и увидеть своими глазами потрясающие горные каньоны, водопады и пещеры национального парка Сай Йок. Туристам нужно быть готовыми к тому, что во время этой экскурсии исторические памятники осматривают прямо в процессе движения состава, а для посещения заповедных зон у реки лучше выбирать утренние часы, когда у моста ещё нет заторов из автобусов». У местных есть надежда, что придание объекту статуса ЮНЕСКО выведет эту локацию на принципиально новый уровень безопасности и сервиса. Власти будут вынуждены жёстко контролировать антропогенную нагрузку, ограничат хаотичную застройку берегов реки Квай дешёвыми плавучими гестхаусами и введут строгие правила для экскурсионных групп, что защитит дикую природу от замусоривания, а туристов — от некачественных услуг уличных гидов. Ранее Турпром писал: «Серия тайфунов парализовала авиасообщение в странах Азии».  Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецепты - https://t.me/zoj_news. 

Кровавый маршрут: Таиланд придаёт культовой Дороге смерти особый статус

Королевство Таиланд официально запускает масштабную кампанию по превращению одного из самых трагических и одновременно знаковых исторических объектов Азии в культурное наследие планеты.

Министерство культуры совместно с Департаментом национальных парков, дикой природы и охраны растений Таиланда подготовили комплексное досье для выдвижения исторической «Дороги смерти» в провинции Канчанабури на включение в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Как сообщает The Thaiger, государственная инициатива получила мощный импульс после завершения 48-й сессии Комитета всемирного наследия ЮНЕСКО в Южной Корее. По словам генерального директора Департамента нацпарков Аттапола Чароенчансы, международное признание не только увековечит память о жертвах Второй мировой войны, но и даст колоссальный толчок развитию культурно-исторического туризма в западных регионах страны. Включение объекта в предварительный список ЮНЕСКО поддержали ведущие военные историки Европы, назвавшие дорогу живым памятником гуманитарной катастрофе военных лет.

Масштаб наследия: через джунгли к границе

Уникальность таиландской заявки заключается в том, что исторический железнодорожный путь неразрывно интегрирован в нетронутую заповедную экосистему Таиланда. Маршрут номинации пролегает через три крупнейшие охраняемые природные зоны:

  • Национальный парк Сай Йок — знаменитый своими карстовыми пещерами, хвойными лесами и каскадными водопадами.
  • Национальный парк Тхонг Пха Пхум — горный массив с первозданной дикой природой на границе с Мьянмой.
  • Пограничный район Сангхлабури — этнический узел, где сохранились аутентичные деревянные мосты и затопленные храмы.

Параллельно с этим успехом ЮНЕСКО уже единогласно включило в список Всемирного наследия другую важную святыню Таиланда — буддийский храм Ват Пхра Махатхат Ворамахавихан в Накхонситхаммарате, который стал девятым охраняемым объектом в стране и первым культурным памятником такого уровня на юге королевства.

Зачем ехать и что учесть?

По словам эксперта по ЮВА Сергея Новикова, «Дорога смерти» в Канчанабури уже давно входит в топ самых востребованных экскурсионных маршрутов у искушённых российских путешественников, пресытившихся обычным пляжным отдыхом на Пхукете или в Паттайе.

«Сюда едут ради того, чтобы прокатиться на старинном поезде по знаменитому мосту через реку Квай, пройти пешком по легендарному перевалу Адского Огня и увидеть своими глазами потрясающие горные каньоны, водопады и пещеры национального парка Сай Йок. Туристам нужно быть готовыми к тому, что во время этой экскурсии исторические памятники осматривают прямо в процессе движения состава, а для посещения заповедных зон у реки лучше выбирать утренние часы, когда у моста ещё нет заторов из автобусов».

У местных есть надежда, что придание объекту статуса ЮНЕСКО выведет эту локацию на принципиально новый уровень безопасности и сервиса. Власти будут вынуждены жёстко контролировать антропогенную нагрузку, ограничат хаотичную застройку берегов реки Квай дешёвыми плавучими гестхаусами и введут строгие правила для экскурсионных групп, что защитит дикую природу от замусоривания, а туристов — от некачественных услуг уличных гидов.

Ранее Турпром писал: «Серия тайфунов парализовала авиасообщение в странах Азии». 

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецептыhttps://t.me/zoj_news