После 666 аварий ввели строгий запрет на передвижение туристов на самом популярном транспорте
Брюссель официально объявил войну шеринговым электросамокатам. С января 2027 года этот вид транспорта полностью исчезнет с улиц бельгийской столицы. Власти региона приняли решение не продлевать лицензии операторам Bolt и Dott, которые на данный момент остаются единственными игроками на рынке аренды. Как сообщает Brussels Times, город берет курс на очистку тротуаров от хаотично разбросанного транспорта. Причиной радикальных мер стала статистика безопасности. Только за 2025 год в Брюсселе зафиксировали 666 аварий с участием электросамокатов, что на 26% больше, чем годом ранее. Кроме того, власти отметили, что самокаты стали инструментом в руках преступников: в прошлом году их использовали в 25 случаях стрельбы. Для туристов это означает, что привычный способ быстрого перемещения между достопримечательностями станет недоступен уже через полтора года. Безопасность важнее удобства Власти города подчеркивают, что самокаты превратились в серьезную помеху для пешеходов и других участников движения. Министр мобильности Эльке Ван ден Брандт и министр-президент Борис Дилье в своем заявлении были категоричны: «Решение исключить самокаты самообслуживания из городского ландшафта Брюсселя является частью последовательной политики. Они стали синонимом беспорядка, источником травм и инструментом организованной преступности. При этом велосипеды остаются для нас важной частью транспортной системы». Представители компании Bolt, в свою очередь, пытаются оспорить решение, утверждая, что запрет лишь вынудит пользователей пересесть на частные, нерегулируемые и потенциально более опасные модели. Однако городские власти непреклонны: Брюссель присоединяется к списку европейских столиц, таких как Париж, Мадрид и Прага, которые уже пошли на аналогичные ограничения. Что делать туристам Если вы планируете поездку в Брюссель в ближайшие годы, стоит заранее пересмотреть логистику. До конца 2026 года самокаты еще будут доступны, но после этой даты придется полагаться на общественный транспорт, велосипеды или пешие прогулки. Учитывая, что страны Бенилюкса уже призывают Еврокомиссию создать единые жесткие правила для всего ЕС, не исключено, что подобные запреты в ближайшем будущем могут затронуть и другие популярные туристические направления. Напомним, что в Великобритании правила еще строже: использование частных электросамокатов на дорогах общего пользования и тротуарах запрещено вовсе, а легальные прокатные схемы работают лишь в ограниченном числе городов с жесткими скоростными лимитами до 20 км/ч и обязательным наличием водительских прав. Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz.
admin
Брюссель официально объявил войну шеринговым электросамокатам. С января 2027 года этот вид транспорта полностью исчезнет с улиц бельгийской столицы. Власти региона приняли решение не продлевать лицензии операторам Bolt и Dott, которые на данный момент остаются единственными игроками на рынке аренды. Как сообщает Brussels Times, город берет курс на очистку тротуаров от хаотично разбросанного транспорта.
Причиной радикальных мер стала статистика безопасности. Только за 2025 год в Брюсселе зафиксировали 666 аварий с участием электросамокатов, что на 26% больше, чем годом ранее. Кроме того, власти отметили, что самокаты стали инструментом в руках преступников: в прошлом году их использовали в 25 случаях стрельбы. Для туристов это означает, что привычный способ быстрого перемещения между достопримечательностями станет недоступен уже через полтора года.
Безопасность важнее удобства
Власти города подчеркивают, что самокаты превратились в серьезную помеху для пешеходов и других участников движения. Министр мобильности Эльке Ван ден Брандт и министр-президент Борис Дилье в своем заявлении были категоричны:
«Решение исключить самокаты самообслуживания из городского ландшафта Брюсселя является частью последовательной политики. Они стали синонимом беспорядка, источником травм и инструментом организованной преступности. При этом велосипеды остаются для нас важной частью транспортной системы».
Представители компании Bolt, в свою очередь, пытаются оспорить решение, утверждая, что запрет лишь вынудит пользователей пересесть на частные, нерегулируемые и потенциально более опасные модели. Однако городские власти непреклонны: Брюссель присоединяется к списку европейских столиц, таких как Париж, Мадрид и Прага, которые уже пошли на аналогичные ограничения.
Что делать туристам
Если вы планируете поездку в Брюссель в ближайшие годы, стоит заранее пересмотреть логистику. До конца 2026 года самокаты еще будут доступны, но после этой даты придется полагаться на общественный транспорт, велосипеды или пешие прогулки. Учитывая, что страны Бенилюкса уже призывают Еврокомиссию создать единые жесткие правила для всего ЕС, не исключено, что подобные запреты в ближайшем будущем могут затронуть и другие популярные туристические направления.
Напомним, что в Великобритании правила еще строже: использование частных электросамокатов на дорогах общего пользования и тротуарах запрещено вовсе, а легальные прокатные схемы работают лишь в ограниченном числе городов с жесткими скоростными лимитами до 20 км/ч и обязательным наличием водительских прав.
Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz.
