Забытый триумф: сверхманевренный Су-37 совершил первый полет 30 лет назад

Ровно 30 лет назад, 2 апреля 1996 года, летчик-испытатель Евгений Фролов впервые поднял в небо самолет, который изменил представление о пределах маневренности боевой авиации. Экспериментальный истребитель Су-37 (по кодификации НАТО Flanker-F) не пошел в серию, и все же его короткая и яркая жизнь стала еще одним символом триумфа отечественной конструкторской школы. Сегодня потомки "тридцать седьмого" - Су-30СМ и Су-35 - составляют основу ударной мощи ВКС России.

Ровно 30 лет назад, 2 апреля 1996 года, летчик-испытатель Евгений Фролов впервые поднял в небо самолет, который изменил представление о пределах маневренности боевой авиации. Экспериментальный истребитель Су-37 (по кодификации НАТО Flanker-F) не пошел в серию, и все же его короткая и яркая жизнь стала еще одним символом триумфа отечественной конструкторской школы. Сегодня потомки "тридцать седьмого" - Су-30СМ и Су-35 - составляют основу ударной мощи ВКС России.