Альтернатива пляжам Паттайи: власти Таиланда радикально меняют формат отдыха
Туристам в Таиланде предложили оригинальную альтернативу привычному пляжному отдыху. Министерство транспорта совместно с Департаментом железнодорожного транспорта Таиланда объявили о реформе туристического сектора. Таиланд решил опробовать на японскую модель организации железнодорожных путешествий. Этот шаг призван кардинально разгрузить переполненные прибрежные курорты и увести иностранные турпотоки вглубь аутентичных провинций. Для сотен тысяч россиян, привыкших проводить отпуск в Паттайе или на Пхукете, это открывает уникальный и экономичный способ разнообразить поездку без покупки дорогих авиабилетов на внутренние авиарейсы. Государственные железные дороги Таиланда полностью отреставрировали и модернизировали японские поезда, превратив их в роскошные экскурсионные экспрессы. Расклад по аудитории: китайский бум и тотальный российский игнор Несмотря на колоссальный потенциал новых маршрутов, на текущий момент ситуация с распределением пассажиропотока выглядит крайне неоднородно. Наши туристы про эти поезда пока вообще ничего не знают, поэтому граждан РФ на уникальных экспрессах сейчас практически нет. Реальная картина выглядит следующим образом: Китайский бум. Исторические и ретро-составы со 130-летней историей сейчас заполнены туристами из Китая. Китайские путешественники буквально штурмуют вокзалы и скупают все доступные билеты ради винтажной эстетики, съемок для социальных сетей и атмосферных фотосессий на фоне старинных интерьеров. Российский игнор. Отечественные пакетные туристы в Паттайе и на Пхукете остаются запертыми внутри стандартных, годами не меняющихся автобусных экскурсий — будь то поездки на реку Квай или обзорные туры по Бангкоку. Про существование премиальных поездов россияне не догадываются из-за полного отсутствия рекламы и соответствующих предложений у наших крупнейших туроператоров. На этих эксклюзивных маршрутах сегодня можно встретить лишь редких русских экспатов-одиночек. Поезда из Японии и прикладная ценность для кошелька В рамках масштабной модернизации на рельсы вышли поезда KIHA183 и состав SRT Royal Blossom. Последний собран из легендарных японских вагонов Hamanasu, которые были переданы Японией и полностью переоборудованы под стандарты люксового отдыха. Поезда оснащены панорамными окнами, комфортными креслами, системами климат-контроля и зонами отдыха. Экспрессы курсируют из Бангкока по историческим провинциям, включая древний Лопбури (знаменитый своим храмом обезьян), Накхонратчасиму и старинный Петчабури. Настоящая ценность этого проекта для россиян заключается в доступной стоимости такой логистики. Однодневный или двухдневный тур выходного дня на таком поезде с кондиционером, полноценным экскурсионным сопровождением и питанием обойдется в среднем всего в 1200–1800 бат. В пересчете это составляет около 3000–4500 рублей на человека, позволяя увидеть настоящий Таиланд по цене обычного ужина в курортном ресторане. Поездки спланированы так, чтобы поддерживать местную экономику: на борту пассажирам предлагают знаменитые коробки с обедами в японском стиле «экибэн» и сувениры от местных ремесленников. «Пока китайские туристические группы штурмуют старинные тайские поезда ради винтажных фотографий, наши соотечественники эти маршруты полностью игнорируют из-за банального отсутствия информации у туроператоров. Железнодорожная реформа Таиланда сделала путешествия внутри страны максимально комфортными: новые составы оснащены кондиционерами, а по пути пассажирам подают качественную местную еду», - пояснил для Турпрома эксперт по ЮВА Сергей Новиков. При этом стоимость такого люксового путешествия из Бангкока в Лопбури составляет около 4 тыс. рублей на наши деньги, что в разы дешевле аренды автомобиля или индивидуального трансфера. Нашим самостоятельным туристам пора ловить этот тренд, заходить на официальный сайт тайских железных дорог, покупать билеты напрямую и открывать для себя настоящую Азию без лишних переплат. Инструкция для самостоятельного побега из Паттайи Чтобы опробовать новый формат отдыха, туристам из Паттайи достаточно добраться до центрального вокзала Бангкока (Крунг-Тхеп-Апхиват) на обычном автобусе или минивэне за пару часов. Покупка билетов на туристические поезда KIHA183 или SRT Royal Blossom осуществляется через официальный онлайн-портал Государственных железных дорог Таиланда (SRT D-Ticket). Власти рекомендуют бронировать места заранее, так как из-за высокой популярности моделей среди азиатских туристов билеты на выходные дни раскупаются мгновенно. Для бронирования билетов на новые туристические поезда (KIHA183, SRT Royal Blossom) и регулярные составы используется официальная система SRT D-Ticket. Система работает на английском и тайском языках. Подготовка: что нужно знать перед бронированием Где покупать: Только на официальном портале SRT D-Ticket. Глубина бронирования: На стандартные дальние поезда билеты открываются за 30–90 дней. На экскурсионные спецрейсы билеты часто выкладывают отдельными анонсами за 1–2 недели. Документы: Для оформления потребуется загранп
Туристам в Таиланде предложили оригинальную альтернативу привычному пляжному отдыху. Министерство транспорта совместно с Департаментом железнодорожного транспорта Таиланда объявили о реформе туристического сектора. Таиланд решил опробовать на японскую модель организации железнодорожных путешествий. Этот шаг призван кардинально разгрузить переполненные прибрежные курорты и увести иностранные турпотоки вглубь аутентичных провинций.
Для сотен тысяч россиян, привыкших проводить отпуск в Паттайе или на Пхукете, это открывает уникальный и экономичный способ разнообразить поездку без покупки дорогих авиабилетов на внутренние авиарейсы. Государственные железные дороги Таиланда полностью отреставрировали и модернизировали японские поезда, превратив их в роскошные экскурсионные экспрессы.
Расклад по аудитории: китайский бум и тотальный российский игнор
Несмотря на колоссальный потенциал новых маршрутов, на текущий момент ситуация с распределением пассажиропотока выглядит крайне неоднородно. Наши туристы про эти поезда пока вообще ничего не знают, поэтому граждан РФ на уникальных экспрессах сейчас практически нет. Реальная картина выглядит следующим образом:
- Китайский бум. Исторические и ретро-составы со 130-летней историей сейчас заполнены туристами из Китая. Китайские путешественники буквально штурмуют вокзалы и скупают все доступные билеты ради винтажной эстетики, съемок для социальных сетей и атмосферных фотосессий на фоне старинных интерьеров.
- Российский игнор. Отечественные пакетные туристы в Паттайе и на Пхукете остаются запертыми внутри стандартных, годами не меняющихся автобусных экскурсий — будь то поездки на реку Квай или обзорные туры по Бангкоку. Про существование премиальных поездов россияне не догадываются из-за полного отсутствия рекламы и соответствующих предложений у наших крупнейших туроператоров. На этих эксклюзивных маршрутах сегодня можно встретить лишь редких русских экспатов-одиночек.
Поезда из Японии и прикладная ценность для кошелька
В рамках масштабной модернизации на рельсы вышли поезда KIHA183 и состав SRT Royal Blossom. Последний собран из легендарных японских вагонов Hamanasu, которые были переданы Японией и полностью переоборудованы под стандарты люксового отдыха. Поезда оснащены панорамными окнами, комфортными креслами, системами климат-контроля и зонами отдыха.
Экспрессы курсируют из Бангкока по историческим провинциям, включая древний Лопбури (знаменитый своим храмом обезьян), Накхонратчасиму и старинный Петчабури. Настоящая ценность этого проекта для россиян заключается в доступной стоимости такой логистики. Однодневный или двухдневный тур выходного дня на таком поезде с кондиционером, полноценным экскурсионным сопровождением и питанием обойдется в среднем всего в 1200–1800 бат. В пересчете это составляет около 3000–4500 рублей на человека, позволяя увидеть настоящий Таиланд по цене обычного ужина в курортном ресторане. Поездки спланированы так, чтобы поддерживать местную экономику: на борту пассажирам предлагают знаменитые коробки с обедами в японском стиле «экибэн» и сувениры от местных ремесленников.
«Пока китайские туристические группы штурмуют старинные тайские поезда ради винтажных фотографий, наши соотечественники эти маршруты полностью игнорируют из-за банального отсутствия информации у туроператоров. Железнодорожная реформа Таиланда сделала путешествия внутри страны максимально комфортными: новые составы оснащены кондиционерами, а по пути пассажирам подают качественную местную еду», - пояснил для Турпрома эксперт по ЮВА Сергей Новиков.
При этом стоимость такого люксового путешествия из Бангкока в Лопбури составляет около 4 тыс. рублей на наши деньги, что в разы дешевле аренды автомобиля или индивидуального трансфера. Нашим самостоятельным туристам пора ловить этот тренд, заходить на официальный сайт тайских железных дорог, покупать билеты напрямую и открывать для себя настоящую Азию без лишних переплат.
Инструкция для самостоятельного побега из Паттайи
Чтобы опробовать новый формат отдыха, туристам из Паттайи достаточно добраться до центрального вокзала Бангкока (Крунг-Тхеп-Апхиват) на обычном автобусе или минивэне за пару часов. Покупка билетов на туристические поезда KIHA183 или SRT Royal Blossom осуществляется через официальный онлайн-портал Государственных железных дорог Таиланда (SRT D-Ticket). Власти рекомендуют бронировать места заранее, так как из-за высокой популярности моделей среди азиатских туристов билеты на выходные дни раскупаются мгновенно.
Для бронирования билетов на новые туристические поезда (KIHA183, SRT Royal Blossom) и регулярные составы используется официальная система SRT D-Ticket. Система работает на английском и тайском языках.
Подготовка: что нужно знать перед бронированием
- Где покупать: Только на официальном портале SRT D-Ticket.
- Глубина бронирования: На стандартные дальние поезда билеты открываются за 30–90 дней. На экскурсионные спецрейсы билеты часто выкладывают отдельными анонсами за 1–2 недели.
- Документы: Для оформления потребуется загранпаспорт.
Пошаговый алгоритм бронирования
Шаг 1: Смена языка и регистрация. Перейдите на сайт SRT D-Ticket. В правом верхнем углу главной страницы нажмите на значок флага и переключите язык на ENG (английский). Нажмите кнопку Register. В появившемся окне выберите тип пользователя: Foreigner. Заполните анкету латиницей: имя, фамилия, действующий email, номер загранпаспорта и придумайте пароль. Нажмите Submit. На почту придет ссылка для подтверждения активации аккаунта.
Шаг 2: Поиск маршрута. Вернитесь на главную страницу и нажмите Log In, введя свою почту и пароль. Задайте параметры поиска в строке подбора рейсов: Origin (Станция отправления) — для туристических поездов из Бангкока выбирайте центральный вокзал Krung Thep Aphiwat Central Terminal, Destination (Станция назначения) — например, Lop Buri, Phetchaburi или Nakhon Ratchasima, Travel Date и Number of Passengers. Нажмите Search.
Шаг 3: Выбор поезда и класса вагона. На экране появится список доступных поездов. Найдите нужный вам спецпоезд (в строке типа поезда будет отметка Excursion) и нажмите Choose. Выберите класс обслуживания — для премиальных поездов доступны кондиционированные вагоны 1-го или 2-го класса.
Шаг 4: Ввод данных пассажиров и выбор мест. Система попросит внести данные каждого пассажира. Нажмите Next. Откроется интерактивная карта вагона. Система автоматически предложит вам места, но вы можете изменить их вручную. Выберите любое понравившееся свободное кресло на схеме и нажмите Confirm.
Шаг 5: Оплата билета. Проверьте финальную сумму и детали поездки. Выберите способ оплаты: Credit/Debit Card. К оплате принимаются карты платежных систем Visa, MasterCard, JCB. Важно: российские карты на сайте тайских железных дорог не принимаются. Вам понадобится карта любого зарубежного банка. Введите данные карты и подтвердите транзакцию.
Шаг 6: Получение билета. После успешного списания средств статус бронирования изменится на Paid. На вашу электронную почту придет файл в формате PDF, который и является вашим официальным электронным билетом. Распечатывать билет необязательно: тайские контролеры сканируют QR-код с экрана мобильного телефона.
Возможные технические проблемы и лайфхаки
- Если сайт завис или выдает ошибку: попробуйте включить VPN с локацией «Таиланд» или воспользуйтесь официальным мобильным приложением SRT D-Ticket.
- Если нет зарубежной карты: воспользуйтесь услугами крупных азиатских сайтов-агрегаторов, таких как 12Go Asia или Baolau, которые принимают к оплате более широкий спектр карт и электронных кошельков, но берут небольшую сервисную комиссию.
Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz.
admin